Invandrare ska råda bot på förarbristen
Förarbristen är en utmaning för svensk åkerinäring sägs
det. DHL Express i Örebro har antagit den och erbjuder
arbetslösa invandrare både gratis utbildning och
tillsvidareanställning.
Under hösten 2007 har DHL
Express i Örebro dragit igång ett projekt som innebär
att arbetslösa invandrare erbjuds gratis förarutbildning
för tunga behörigheter samt tillsvidareanställning efter
avslutad utbildning och praktik. Projektet ska bidra
till att minska chaufförsbristen samtidigt som DHL tar
ett utökat socialt och samhällsmässigt ansvar.
Ett 50-tal arbetslösa invandrare som nyligen blivit
svenska medborgare anmälde sitt intresse för projektet.
18 valdes ut och 14 av dem har nyligen slutfört sin
praktik. Praktiken har varit förlagd hos de
DHL-transportörerna E.V. Erikssons Transport, Ove
Peterssons Åkeri, Björks Åkeri , Bergvalls Åkeri,
Berglunds Åkeri, DHL Åkeri, Transportledet och T-Nord.
Varje åkeri har utsett handledare som har tagit hand om
praktikanterna på bästa sätt.
-Under de senaste fem åren har vi inom DHL haft ett
rekryteringsbehov som vi inte har uppfyllt, säger
Anders Schreiber, produktionschef vid DHL:s
trafikcenter i Örebro. Idén om att försöka locka
utlandsfödda personer till branschen väcktes vid en
jobbmässa i Örebro våren 2007. Satsningen ser ut att bli
en riktig succé. Intresset och engagemanget är stort hos
samtliga inblandade aktörer.
DHL driver projektet i samarbete med ovan nämnda
transportörer samt med Örebro kommun, Arbetsförmedlingen
och Yrkesakademin.
-Efter årsskiftet inleder de 14 personer som slutfört
sin praktik, utbildningen som ska leda till körkort för
B-, BE-, C- och CE-behörigheter, säger
Anders Schreiber. Dessutom får de
utbildning i farligt gods samt truckförarbevis. Det är
Yrkesakademien som svarar för själva
fordonsutbildningen.
En av de 14 personer som slutfört sin praktik är
24-årige Joseph Toma som kom till Sverige från Irak för
fyra år sedan. Han har nu slutfört sin praktik hos E.V.
Erikssons Åkeri i Örebro.
-Lastbilsföraryrket passar mig perfekt, säger han. Det
innebär frihet under ansvar och man kommer i kontakt med
många olika typer av människor. Det är också en klar
fördel att man har möjlighet till fast anställning efter
avslutad praktik och utbildning. Det har varit mycket
givande att få vara med och utföra hämtnings- och
distributionstrafik i Örebro. Personalen på både DHL och
E.V. Erikssons Åkeri har varit mycket tillmötesgående.
Joseph Toma och hans övriga kurskamrater har varvat
praktik ute på åkerierna med teoretisk utbildning i
skolbänken. Här har eleverna fått undervisning i Språk
och Framtid, det vill säga det som tidigare hette SFI,
Svenska för Invandrare.
-Örebro tillhör den kategori orter med den högsta
arbetslösheten bland invandrare, säger Dag Sjölen,
verksamhetschef för arbetsinsatser och SFI -undervisning
på vuxenutbildning och arbetsmarknad, Örebro kommun. Av
bland annat det skälet ser vi mycket positivt på att DHL
har tagit det här initiativet. En stor del av de som
deltagit i projektet kommer från Irak och Somalia.
Flertalet har verkligen bevisat att de vill komma in i
det svenska samhället och få fasta anställningar och den
trygghet som det innebär.
Liselotte Eriksson Dahl är vd i E.V. Eriksson Transport,
som är det åkeri där Joseph Toma har gjort sin praktik.
Liselotte Eriksson Dahl ser positivt på det projekt som
DHL har dragit igång. Liselotte Eriksson Dahl är även
med i det logistikforum som infrastrukturminister Åsa
Torstensson har startat.
-Åkeribranschen i Sverige behöver 7 000 nya jobb, säger
Liselotte Eriksson Dahl. Vi får inte tillräckligt många
förare genom de traditionella utbildningarna. Av det
skälet är det mycket bra att kunna rekrytera arbetskraft
även på det här sättet. Att det enbart är män som deltar
i projektet beror inte på vår bortgallring. Det var
nästan inga kvinnliga sökande.
E.V. Erikssons Transport har 47 anställda och 38
lastbilar som utför transporter för DHL.
-Både jag, åkeriets handledare och övriga medarbetare på
företaget ser mycket positivt på att kunna rekrytera
personal på det här sättet, säger Liselotte Eriksson
Dahl.
Under våren 2008 beräknas utbildningen i Örebro att vara
slutförd och då erbjuds eleverna anställningar hos
åkerier knutna till DHL.
-Om det här pilotprojektet går bra kommer det att bli en
fortsättning, säger Anders
Schreiber.
Lars Sundman, vd i DHL Express i Sverige, ser positivt
på det projekt som pågår i Örebro.
-Det är viktigt att vi får in fler duktiga personer i
arbetet som yrkesförare i Sverige, säger han. Härigenom
stärker vi svenska åkeriers ställning i Sverige men även
utomlands. I dag är det ont om yrkesförare och fler
behövs för att vi inom logistikbranschen ska kunna ge
bra service till svenska företag.
Lars Sundman konstaterar att utan välutbildade
yrkesförare stannar Sverige.
-På DHL Express vill vi verkligen göra något för att
locka in fler personer, speciellt invandrare, till det
omväxlande och fria yrket som yrkesförare, säger han.
Därför genomför vi nu vår satsning i Örebro, och
eftersom projektet har slagit väl ut ser jag gärna att
vi nu genomför det här även på andra orter runt om i
Sverige.
Projektet följs med stort intresse inom koncernen
Deutsche Post World Net där DHL ingår.
Text och foto: Anders
Karlsson
Artikeln är hämtat från
Svensk Åkeritidning