Invandrare ska råda bot på förarbristen
Förarbristen är en utmaning för svensk åkerinäring sägs det. DHL Express i Örebro har antagit den och erbjuder arbetslösa invandrare både gratis utbildning och tillsvidareanställning.

Under hösten 2007 har DHL Express i Örebro dragit igång ett projekt som innebär att arbetslösa invandrare erbjuds gratis förarutbildning för tunga behörigheter samt tillsvidareanställning efter avslutad utbildning och praktik. Projektet ska bidra till att minska chaufförsbristen samtidigt som DHL tar ett utökat socialt och samhällsmässigt ansvar.
Ett 50-tal arbetslösa invandrare som nyligen blivit svenska medborgare anmälde sitt intresse för projektet. 18 valdes ut och 14 av dem har nyligen slutfört sin praktik. Praktiken har varit förlagd hos de DHL-transportörerna E.V. Erikssons Transport, Ove Peterssons Åkeri, Björks Åkeri , Bergvalls Åkeri, Berglunds Åkeri, DHL Åkeri, Transportledet och T-Nord.
Varje åkeri har utsett handledare som har tagit hand om praktikanterna på bästa sätt.
-Under de senaste fem åren har vi inom DHL haft ett rekryteringsbehov som vi inte har uppfyllt, säger Anders Schreiber, produktionschef vid DHL:s trafikcenter i Örebro. Idén om att försöka locka utlandsfödda personer till branschen väcktes vid en jobbmässa i Örebro våren 2007. Satsningen ser ut att bli en riktig succé. Intresset och engagemanget är stort hos samtliga inblandade aktörer.
DHL driver projektet i samarbete med ovan nämnda transportörer samt med Örebro kommun, Arbetsförmedlingen och Yrkesakademin.
-Efter årsskiftet inleder de 14 personer som slutfört sin praktik, utbildningen som ska leda till körkort för B-, BE-, C- och CE-behörigheter, säger Anders Schreiber. Dessutom får de utbildning i farligt gods samt truckförarbevis. Det är Yrkesakademien som svarar för själva fordonsutbildningen.
En av de 14 personer som slutfört sin praktik är 24-årige Joseph Toma som kom till Sverige från Irak för fyra år sedan. Han har nu slutfört sin praktik hos E.V. Erikssons Åkeri i Örebro.
-Lastbilsföraryrket passar mig perfekt, säger han. Det innebär frihet under ansvar och man kommer i kontakt med många olika typer av människor. Det är också en klar fördel att man har möjlighet till fast anställning efter avslutad praktik och utbildning. Det har varit mycket givande att få vara med och utföra hämtnings- och distributionstrafik i Örebro. Personalen på både DHL och E.V. Erikssons Åkeri har varit mycket tillmötesgående.
Joseph Toma och hans övriga kurskamrater har varvat praktik ute på åkerierna med teoretisk utbildning i skolbänken. Här har eleverna fått undervisning i Språk och Framtid, det vill säga det som tidigare hette SFI, Svenska för Invandrare.
-Örebro tillhör den kategori orter med den högsta arbetslösheten bland invandrare, säger Dag Sjölen, verksamhetschef för arbetsinsatser och SFI -undervisning på vuxenutbildning och arbetsmarknad, Örebro kommun. Av bland annat det skälet ser vi mycket positivt på att DHL har tagit det här initiativet. En stor del av de som deltagit i projektet kommer från Irak och Somalia. Flertalet har verkligen bevisat att de vill komma in i det svenska samhället och få fasta anställningar och den trygghet som det innebär.
Liselotte Eriksson Dahl är vd i E.V. Eriksson Transport, som är det åkeri där Joseph Toma har gjort sin praktik. Liselotte Eriksson Dahl ser positivt på det projekt som DHL har dragit igång. Liselotte Eriksson Dahl är även med i det logistikforum som infrastrukturminister Åsa Torstensson har startat.
-Åkeribranschen i Sverige behöver 7 000 nya jobb, säger Liselotte Eriksson Dahl. Vi får inte tillräckligt många förare genom de traditionella utbildningarna. Av det skälet är det mycket bra att kunna rekrytera arbetskraft även på det här sättet. Att det enbart är män som deltar i projektet beror inte på vår bortgallring. Det var nästan inga kvinnliga sökande.
E.V. Erikssons Transport har 47 anställda och 38 lastbilar som utför transporter för DHL.
-Både jag, åkeriets handledare och övriga medarbetare på företaget ser mycket positivt på att kunna rekrytera personal på det här sättet, säger Liselotte Eriksson Dahl.
Under våren 2008 beräknas utbildningen i Örebro att vara slutförd och då erbjuds eleverna anställningar hos åkerier knutna till DHL.
-Om det här pilotprojektet går bra kommer det att bli en fortsättning, säger Anders Schreiber.
Lars Sundman, vd i DHL Express i Sverige, ser positivt på det projekt som pågår i Örebro.
-Det är viktigt att vi får in fler duktiga personer i arbetet som yrkesförare i Sverige, säger han. Härigenom stärker vi svenska åkeriers ställning i Sverige men även utomlands. I dag är det ont om yrkesförare och fler behövs för att vi inom logistikbranschen ska kunna ge bra service till svenska företag.
Lars Sundman konstaterar att utan välutbildade yrkesförare stannar Sverige.
-På DHL Express vill vi verkligen göra något för att locka in fler personer, speciellt invandrare, till det omväxlande och fria yrket som yrkesförare, säger han. Därför genomför vi nu vår satsning i Örebro, och eftersom projektet har slagit väl ut ser jag gärna att vi nu genomför det här även på andra orter runt om i Sverige.
Projektet följs med stort intresse inom koncernen Deutsche Post World Net där DHL ingår.

Text och foto: Anders Karlsson
Artikeln är hämtat från
Svensk Åkeritidning

dhlinvandrare01
Joseph Toma är en av 14 som slutfört sin praktik. Foto: Anders Karlsson.
webdehlinvandrare02
Liselotte Eriksson Dahl är vd i E.V. Eriksson Transport. Foto: Anders Karlsson.
webdhlinvandrare03
Anders Schreiber, produktionschef vid DHL:s trafikcenter i Örebro. Foto: Anders Karlsson.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

.